2011年7月31日星期日

动车追尾 张德江和盛光祖抗拒胡温救人第一命令


是 谁下令动车追尾停止救人,大陆媒体和网民昨天把矛头指向国务院副总理张德江和铁道部长盛光祖。指其抗拒中央「把救人放在第一位」的命令,在事故现场下令 「以最快速度清场保障铁路通车」,家属前天更当面向温家宝总理痛斥「铁道部不尊重生命」。大陆学者胡星斗发表公开信,呼吁中央撤销铁道部长的职务。

苹果日报报道,对于铁道部门匆匆清理现场,网民昨在微博和twitter转载新华社的有关文章,显示责任在于国务院副总理张德江。张24日在温州主持事故会议中称,「要抓紧清理现场,尽快恢复通车」,令铁道部不敢抗命。

大纪元采访未透露姓名的大陆法律人士说,外界盛传此番命令来自现场总指挥、国务院副总理张德江。现在政府对老百姓的 生命根本是漠不关心,什么以人为本都是谎言。只是他们没有想到网络上新型媒体的威力,这件事情引起了老百姓极大关注,而媒体这次也起来了一反常态予以大量 的报导。

他认为张德江是江系人马,现在江基本没气了,如果受难民众和家属继续闹下去,中央高层经过一番角逐后,很有可能将张得江推出来平息民愤的。而中央主管中宣部的李长春也是江系人马,他在温家宝刚承诺民众独立调查,将事件透明之际,将温置于被动局面也就不难理解了。

他还说,现在胡最大的对手江基本死了,国际大环境美加政府的举动也有利于胡锦涛,加拿大这个时候将赖昌星送回中国, 美国政府则向中共政府商量遣送贪官,很多大贪官都是江时期的官员。西方国家已经看到中国民主的时机到来了。现在是胡锦涛重整的好机会,如果不把握的话,胡 也不会有好结果,这个党烂透了。
星岛日报报道,温州两列「和谐号」追撞事故发生于上周六(二十三日)晚八时半左右,国家主席胡锦涛当即指示「要把抢救人命放在第一位」,温家宝前天在记者会更公开说:「铁道部门有关方面是否做到这一点,要给群众一个实事求是的回答。」

  一位在事故中失去儿子、儿媳和孙子的老人,前天向温家宝表示,铁道部「停止抢救是为了过早通车,这是理念的问题,不是以救人为理念。」有的家属更是向温家宝痛斥铁道部:「在救援过程中表现出来的是对生命的漠视,即使是要被拆的列车上还有活的生命。」

  昨天有网民将央视、《南方都市报》等媒体当时的报道重新传上互联网,指证铁道部面对如此重大灾情及複杂的事故现场,搜救工作只进行不足八小时,就宣布「搜救现场基本已无生命体徵」。

  央视的报道称:「(二十四日)三点四十分,铁道部部长盛光祖到达这里(现场),听取了当地消防、武警官兵现场情况的描述,做了最新布置——就是要以最快的时间、最快的速度将现场清理完毕,尽快完成通车。」据在场的其他记者证实,盛光祖当时确实做了这样的表态。

  遇难者家属周德服、杨峰于当天凌晨一、二点来到事故现场时,均看到搜救工作已经停止,他们并被告知「用生命探测仪搜寻过,车厢里已没有生命体徵」。

  按铁道部指示,十多辆挖掘机等随即进入现场,切割、拆解出事车厢,甚至还挖坑准备掩埋,被指「毁灭证据」。当天下午五时多,抗命救人的温州特警队长邵曳戎等人,在一个车厢内,找到奄奄一息的两岁半女孩项玮伊。这时距离铁道部宣布的通车时限不到一小时。

  北京理工大学教授胡星斗前天发表致全国人大、国务院的公开信「就温州动车追尾善后的建议」,建议撤销铁道部长和分管副部长的职务,并建议撤销铁道部 。

阿波罗网记者王笃若综合


(7月24日,受胡锦涛总书记、温家宝总理委派,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江率有关部门负责同志赶赴温州,指导“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故救援、善后处理和事故调查工作。这是张德江在“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故现场指导救援、善后处理和事故调查工作。 新华社记者王晔摄 )

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