2011年8月2日星期二

刘志军将铁道安检市场都交给胡锦涛公子的威视公司

分肥:实惠的马屁,皇亲的旗帜

刘志祥案,无疑是刘志军仕途遭遇的最大一次危机。 铁道部那些北方系的旧部,似乎看到了机会,于是网上网下,上演了一场倒刘风潮。 这股风潮之大,直到刘志军落马之前,仍然持续在网上发酵。 中央高层领导案头的告状信,就更不用提了。

好在刘志军前有江系人马的招牌,现又有高铁计画在手,加上一流的拍马功夫。 自然被他演得风生水起。

当一个人拿着巨额投资去拍马屁时,这个马屁受欢迎的程度可想而知。

必须说明的是,关于刘志军分肥高铁蛋糕的说法,只能定义在坊间,且可能永远都只是个秘密。 在探究刘式分肥法的过程中,我们无法确定哪一项是真的,哪一项是假的,只能尽量依据相关报导去印证坊间说法,但可以肯定的是,在权钱交易的中国大地,任何怪事的发生,都有其背后的资本和权力逻辑。 因为黑箱掩盖真相的同时,也把法律和天条一并抛弃。 制造并掌握黑箱的有权有势者,他们就是老大,权力就是天条,利益就是法则。

排在刘志军分发蛋糕最前列的,是中共最高领导层身边的亲属和人马。

刘的第一个目标,是胡锦涛。 2011年2月13日《苹果日报》一篇文章称,早在2003年,刘志军甫任铁道部部长,就专程到清华大学访问威视公司,达成部校合作的协议。 威视公司的幕后老板是胡锦涛的公子胡海峰,刘志军此行无疑是借机向胡锦涛宣示效忠,其后几年更将内地铁道系统庞大的安检市场都交给威视公司。

刘志军交给清华大学威视公司一笔实实在在的生意,确有其事。 查清华网相关消息,2003年8月12日上午,铁道部部长刘志军率铁道部有关领导前到校访问。 刘志军部长一行参观了清华同方威视技术股份有限公司密云生产基地,详细了解了“同方威视”国产集装箱检查系统的研发及出口等情况。 清华同方威视技术股份有限公司的负责人向刘部长一行介绍了该公司的基本情况,并主要从海关H986工程的基本情况、海外出口工作业绩以及服务中国铁路的基本设想几方面作了汇报。 刘志军部长听后十分赞赏,对“同方威视”大型集装箱检查系统表示出极大兴趣,希望双方开展部校合作,将这一成果运用于铁路运输事业,尽快提升铁路运输中集装箱的安检水准。

2004年8月12日上午,还是在清华,铁道部党组书记、部长刘志军和清华大学校长顾秉林、党委书记陈希,为进一步发展合作,双方就人才培养、科研开发、高新技术应用等事项达成共识,并签署了2004年度高层会晤备忘录。 此后,直到2010年,每年刘志军都与清华高层见面,签署相关合作的备忘录。 其中尤以威视公司的安检专案和清华大学成立高铁中心最为引人注目,迄今外界都不知道这里面的交易究竟有多大,反正少不了,有铁道部知情人说,“仅铁道部支付给清华大学的研究费用几近天文数字”。

2009年威视下属公司在非洲纳米比亚发生腐败丑闻后,胡海峰作为威视公司的负责人,受舆论牵连,2009年12月离开清华,到新建立的浙江清华长三角研究院担任书记。 刘自此以后,至少在与清华的合作中,难以再见胡海峰一面。 胡海峰远离商界之举,也被舆论视作胡锦涛夫人刘永清家教严格的一例。 自此以后,舆论甚少对胡海峰经商赚钱的质疑。 决不让自己的儿子沾钱,成为胡锦涛尽量从现实消除别人的非议的手段,这个国家主席当得的确心累。 ( 《大事件》第3期)

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