2011年8月7日星期日

动车惨案 铁道部给世界上演了一出老戏

傅申奇:谈中国政府对温州动车特大事故的处理

7月23号,温州发生动车追尾惨案,中共当局、尤其是密切相关的铁道部又给世界上演了一出掩盖真相的老戏。时代不同了,在最高当局还没有反应过来的时候,一大批有良知的媒体人尽心尽力展示事实真相,微博更是大显身手,使得广大民众和整个世界看到了部分的实际情况。

人们看到当局急着掩埋车厢、谎报事实、停止搜救、漠视受害者及其家属、迅速恢复通车等一系列悖逆常情、常理的动作。在温家宝到事故现场,全面善意回应了媒体与网民们对事故的追问、誓言要彻查事故真相、并表示如有腐败决不手软之后,铁道部居然对发生过的事情以“三个没有”,一概否认。

中宣部突然下重手,实行媒体与网络封锁。《21世纪经济导报》、《新京报》、《钱江晚报》、《华商报》等报纸被迫连夜撤下数个版面,让人们见识到了新时代报纸开天窗的奇观。
《新京报》的一位编辑在微博表示:“坚持又坚持、妥协又妥协之后,仅存的4个版也被和谐。长歌当哭。没办法,我们要为2000多《新京报》员工的饭碗考虑。”可见个人的善意在制度面前,微不足道。

当事故的原因还没有查明、事故现场还没有清理完毕、罹难的数字还没有确定、受难者家属还没有妥善安抚安置的时候,动车居然恢复运行了,令全世界不可思议。生命和生命安全,在中国不算一件事。其实,毫不奇怪。对古往今来的专制统治者来说,生命和生命安全确实不算一件事。对皇帝是这样,对希特勒是这样,对斯大林也是这样,对中共更是这样。

有人说,铁道部的腐败已经达到了不可救药的地步。据报道,兴建高铁的所有的子公司、承包商几乎都是铁道部高官的亲戚、朋友与亲信;转移到海外的资产总数已经超过了对高铁总投入的一半,铁道部已经烂透了。有“高铁第一人”之称的铁道部运输局局长、声称动车绝对安全的张曙光,他的妻子在美国洛杉矶就有三处豪宅, 在美国和瑞士有存款28亿美元。

而中共整个官僚集团的腐败,同样到了不可救药的地步,其它各部的情况都是大同小异。因此对于中共当局来说,遇到任何天灾人祸,第一时间考虑的是面子、政治利益和经济利益,是报喜不报忧,是把丧事当喜事办。而生命不算一件事,至多是可以用金钱摆平、打发的一件小事。

动车悲剧已震撼的事实再次戳穿了中共“以人为本”的谎言,给受欺骗的人们上了一堂生动的启蒙课。再次告诉全世界,无视生命、扼杀人性、践踏人权、悖逆人情的中共一党专制,必须终结。

来源:RFA

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