2011年6月22日星期三

中国高铁神话源于贪官刘志军造假

(参与网2011年6月22日讯):《南方都市报》等媒体今天(2011年6月22日)皆披露:中国高铁神话源于贪官刘志军造假。

消息说,铁道部原副总工程师、高速办副主任周翊民昨日揭露:铁道部原部长刘志军在任期间宣称高铁时速可达350公里,甚至380公里,是不顾安全系数造假。铁道部近期把京沪、武广等高铁的时速降到300公里,只是还原真相——中国高铁本来就没有时速350公里的安全保障。

周翊民更揭露,至今中国没有掌握高铁的核心研发能力和核心制造技术,关键产品和技术,都来自德国和日本,现在的CRH动车组核心部件都是西门子等国外公司的——“我们买了德国车CRH3和CRH5,还有与日本合资的青岛四方工厂生产的CRH2。外方卖给我们的合同上明确写着最高运营速度是300公里,因此,刘志军的350公里是假350公里,他是想买300公里每小时的车,跑350公里每小时的速度。”

专家指出,这一腐败的主要责任其实不在于刘志军,而是总书记胡锦涛。因为在日本和德国的媒体尖锐地提出中国高铁的提速只是吃掉了安全系数的结果时,胡锦涛等九常委却依然支持刘志军造假——刘志军造假的高铁神话,正是胡锦涛特权团以 “科学发展”制造的假政绩。可以说,刘志军是奉旨假造高铁神话为胡争光。胡锦涛等九常委明知真相,却仍然指挥喉舌大肆宣传“中国高铁世界第一”,欺骗国民。

网民认为,这一信息只是披露了中国高铁大腐败的冰山一角,中国高铁工程腐败已将九常委都牵扯进去,这从温家宝总理办公室主任丘小雄因刘志军案近日去职可见一斑。中国高铁工程腐败显示了中国最领导集体腐败——中共全党从上到下都烂透了!

2011年6月22日

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