“双规”刘志军的酝酿、讨论和精心布置

前夜：亲信张曙光被“双规”

目前来看，“双规”刘志军事前有征兆。 此前铁道部系统曾传出消息 ，铁道部副总工程师、高铁项目的副负责人、铁道部交通局局长张曙光回京之后即被调查，原因是“高铁技术引进”中的经济问题。 另据消息，2011年2月9日，春节上班的第一天，也就是刘志军被双规前的两天，张曙光即被中纪委带走。 张被认为是刘志军的亲信。

官方介绍显示，张曙光，1956年12月出生，江苏溧阳人，1982年毕业于兰州交通大学车辆专业，教授级高工。 先后在上海 、沈阳、 北京铁路局、京津城际铁路公司、高速铁路公司筹备组和铁道部运输局等单位任职，现任铁道部副总工程师兼运输局局长，客运专线（高速铁路）副总设计师。 长期从事高速铁路、特别是高速列车应用基础理论与工程技术研究，作为领军人物，主持了中国铁路高速列车、 青藏高原客车、新一代大功率交流传动电力机车和内燃机车、客运专线系统集成等国家重大项目和超大型工程，是中国高速列车技术的奠基人。

从公开报导中可以看出，凡刘外出，张必跟随。 如2010年9月8--10日，习进平在东南沿海考察，所乘的是温州至福州的高速铁路动车组。 铁道部陪同习进平考察的有部长刘志军，按照常理铁道部至少有一位副部长和政治部主任陪同，然而刘志军却只带副总工程师张曙光。 2010年9月12-13日，温家宝考察天津乘和谐号京津城际高速动车组列车。 刘志军率副部长胡亚东、副总工程师张曙光陪同。 此前不久中组部部长李源潮考察京津高铁时，也只有张曙光一名部内官员陪同。

据铁道部知情人讲，刘志军此举目的明确，就是想把张曙光在重要的领导面前捧成他的接班人。 张负责高铁建设事宜，在项目发标过程中具有举足轻重的地位，据信是刘志军内幕交易的操盘手。

可以看出，“双规”张的主要目的，应当是取得刘涉嫌腐败的更为直接的证据，也即“双规”张是为了查实刘的问题。 但张交不交待对于刘志军的命运已无多大意义，顶多是多取得一份有力证据而已。

而刘的问题，至少此前已经有相当结实的证据。 否则，没有办法解释为什么在“双规”刘志军的同时，中纪委和中组部两个部门，在当天就召开会议向外发布消息，一个宣布刘涉嫌违纪接受调查，一个宣布免去刘的铁道部党组书记职务，并且早已安排好了替代人选。

另据相关消息，刘志军是在2月12日凌晨5：30分被中纪委带走的。 这个时间比较奇怪，即不是早起时间，更不是上班时间。 可能的原因是，刘11日在西南视察结束后，连夜乘火车返京，凌晨5：30分到达北京，即被等候在那里的中纪委人员带走。

这件事在刘案发前，应当在一个极为高层的圈子内，极其保密地进行了充分酝酿、讨论和精心布置。 而且必须是下决心“双规”刘的高层人物极其信任的人才可能去做这些事。 当今中共 ，只有中共总书记胡锦涛有这个条件。 。 ( 《大事件》第3期)

[通吃 http://like-chilli.blogspot.com]