李天笑：温家宝佯病来迟 另有隐情

当温家宝站在修葺一新的动车追尾现场托病来迟时，他应了“多难未必兴邦，多演势必穿帮”的网评。在收拾的干干净净、不见一滴血迹和一片残骸的现场，温丧失了擅长的悲情演技。温既不痛哭，又不发火，更无感叹。而且不出所料，温家宝的多日来接见外宾、主持会议等活动很快被一一曝光。

难道温真的不知道在网上人肉搜索高度发达的今天，他的佯病注定要栽的吗？不一定。温家宝佯病来迟，另有隐情。

首先，温家宝要撇清与江系副总理张德江“清理现场、尽快通车”处理方针的关系。温此行的重中之重是要让外界知道，他与胡都是主张“救人第一”，而张并没有按他和胡的指示去办。

据报导，在7月24日政治局常委紧急会议上，温主张对铁道部动大手术，进一步彻查该部一大批腐败与渎职大案，整顿高铁系统，对高铁等大项目实行“公司化”营运等。但遭到其他几个江派常委反对。结果温成为少数，连铁道部长盛光祖需不需要引咎辞职也未能定案。于是温取消了24日立刻到温州的打算，以保持沉默来与“铁老大” 背后的江势力划清界线，并声明张德江的包括在意外发生后马上把车头“毁尸灭迹” 等非法行为与国务院总理无关。

另外，温家宝关于 “救人” 的话也直指周永康。温州撞车后，官媒报导有4人分别作出重要指示，即胡锦涛、温家宝、周永康、张德江。目前，胡温公开了自己的指示内容，张德江被公开了其指示内容。只有一个人没有公开和被公开其指示，那就是周永康。张德江在赶赴温州出事现场时，得到了三个人的指示：胡锦涛、温家宝和周永康。周永康到底给张德江下了什么命令，就是揭开这次处理事故引起全国公愤的秘密所在。

也就是说，与中共在大雪灾和汶川地震中的内斗表现一样，这次也是内斗贯穿始终。温中途出场，在解脱自己的同时，也拿张德江做替罪羊，不但剑指一向是江系重镇的铁道部，也剑指江系重臣周永康。而温到现场第二天，江系李长春控制的中宣部立即接连向全国各大媒体发出冻结撞车事故报导的指令。因中宣部禁令，《21世纪经济报导》《中国经营报》《新京报》《钱江晚报》《华商报》等被迫临时撤版换稿。但就在中宣部下禁令之后，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于深化政务公开加强政务服务的意见》，并发出通知，要求各地区各部门抓好重大突发事件和群众关注热点问题的公开。江胡两派一场恶斗。

其次，温称病迟到是因为他不敢真的实行“救人第一”。其实中共向来草菅人命。对温家宝而言，“救人第一”只是一种站在党的立场上的表态和装饰。如果温真的第一时间到现场指挥救人，那么就会发现在车厢残骸中的遇难者远远不止现在公布的40人，这个死人数目会大大打击党的形象。但如果温在现场与张德江一样，草草结束搜索救人，那温会引起公愤，成为众矢之的，“亲民”形象就此玩完。这两件事，温都不愿意和不敢做。

不管温本人是否有良知、人格是否高尚、内心是否亲民，这与他在公开场合代表中共领导的表现会有重大区别。作为个人，温有可能会有良心发现。但作为中共政权的总理，他在为中共做事时，他的人性服从党性。他必须按照党的需要说话和办事。因此，温选择了维护党的形象，托病不去温州现场救人。但他又十分爱护自己的羽毛，打出了一个即可保护自己，又能回击江系的“救人第一”说法。有人送温一个“影帝” 称号。实际上，温将“救人”和“亲民”表演得越动人，就越能起到漂白中共的作用，这与他本人富有人情味并不矛盾。

再次，说到表演，温这次之所以佯病来迟的另一个重要原因是，温即使去了现场，他能表演或作秀的空间也很小。高铁撞车与地震和雪灾的区别是：地震和雪灾还能从表面上把责任推给天灾所致，而高铁撞车无论从硬件到软件再到调度都是人祸所为。当地震、雪灾、水灾发生时，温或慷慨激昂，或涕泪涟涟，因为毕竟有一个自然原因，高姿态容易把预防和抢救中的责任掩盖过去。但车祸则不然，即使温有再高的作秀水平，也无能为力，因为毕竟人为失责是最主要最基本的原因，很难掩盖。既然无法归咎自然，温只有推托有病回避。

从时间上看，温与张德江刚刚共同出席了京沪高铁首发仪式，又是鼓励又是赞扬， 煞是热闹。那边“安全、便捷、高效、绿色” 、“百年大计、质量第一”的话音犹在耳边，这边就出了重大事故。温表情再丰富，戏码说得再溜，哭笑反差太大，脸上的肌肉一时恐怕也忙不过来。温贸然出场不但会颜面无光，还极可能遭到情绪激动的民众“围攻”，不得脱身。因此“影帝”也有祛场的时候。

最后，7•23撞车惨祸不巧正好发生在温家宝11天“大病”之中和中共领导人北戴河避暑期间，而且撞的又是胡锦涛的“和谐号”。因此，胡被“和谐”了，温和张在两个“快闪”之后都即返北戴河消失了。这就是党和人民的不同待遇，也是陈胜吴广越来越多的原因。

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