每年的3月到6月，是渤海地区捕鱼的好时节。渔船纷纷出海，随之而来的就是渔事纠纷剧增，也就是海上的械斗。每年渤海海域都要发生数十起这种渔事纠纷，而近三年来越演越烈。据统计，仅去年上半年河北已累计发生渔事纠纷20多起，100多人以上参与的群体性事件11起。
渤海边上不只是一个河北省，环渤海地区有天津、河北、辽宁、山东四个省市。整个环渤海地区的渔事纠纷有多少，统计数字我没有找到，估计不会很小。不久之前，渤海就发生了一起严重的案件。
据《中国广播网》北京5月17日电，河北昌黎县大蒲河镇的一位渔民，叫王炳忠，出海打鱼。渔船刚到预定的海域，7条大船就冲上来，团团围住。王炳忠见人家人多势众、船也比他的大，二话没说、就开船走人。
但对方并不善罢甘休，两条大马力的船从不同的方向转过来，一下子就把他的船撞翻了。船上9个人全部落水，浮出水面的有王炳忠父子、再加上3名船工，后来他们很幸运地获救，其余4名船工都淹死了，有两个人连尸体都没有找到。
事后，河北海警支队抓捕了22名嫌疑人。河北有关方面的官员指出，最近三年类似事件逞高发、频发的势头，不可忽视的原因是近年来渤海近海渔业资源日益减少。
对
这个事件，我有两点评论。第一感觉是很残忍，有点儿像药家鑫事件。把人家船撞翻了，怎么转身就跑？这还不像在陆地上撞倒人，你跑了，人还不一定死；海员们
的共同敌人是无情的大海，就连敌人落水，也是要搭救的。把人家撞翻了就跑，跟药家鑫返回身、连捅8刀，性质上差不多，都属于手段残忍。看来在道德大崩溃的
趋势中，药家鑫式的人物带有相当的普遍性。
第二点评论是渤海渔业资源减少，跟渤海污染日趋严重密切相关。生态环境、污染，这是我们的话题。比如说大家很喜欢的对虾，野生的绝大部分产自渤海，年产量曾经达到过几万吨，不是几万斤，是几万吨。但10年之前，渤海野生对虾已经基本绝迹了。
环渤海地区是中国经济最发达的地区之一，同时也是污染最可怕的地区之一。注入渤海的河流没有一条是干净的，源源不断地将工业废水、城市污水倾泻入海。既然渤海被当成了一个污水坑，那也就不必谈什么渔业了。
莱州湾、渤海湾和辽东湾，这三大海湾原来是多种重要经济鱼类的产卵场，现在早已经丧失了产卵场的功能。上世纪80年代初期，渤海的鱼类还有60几种，到如今只剩下20多种了。简单地说，大部分已经绝迹了。
这种情况是很好想象的。一盆污水，有什么鱼能活下来呢？死绝了，不过是一个时间问题。嫌我的话不好听，看看下面这组数字，您就明白了：
常年注入渤海的河流共有40余条，一概是污水。其中黄河、海河、辽河都是中国严重污染河流，属前四名。渤海只占中国4个海区总面积的1.6%，承受污水总量却占了全国的30%。如果不立即止住污水排入渤海，说什么都是废话。
2001年国家环保总局、国家海洋局和环渤海四省市联合制定了一个《渤海碧海行动计划》，总投资多少钱、实现项目多少个，还有近期、中期和远期的目标，说起来是头头是道，结果如何？几年以后，便宣告失败。
2008年据说吸取了碧海计划失败的经验教训，又搞了一个《渤海环境保护总体规划》，我看还是要失败。拒绝走发达国家在民主法制大框架下治理污染的成功的道路，一定要坚持所谓的中国特色，明摆着是毫无前途的。
（文章只代表特约评论员个人的立场和观点）
（根据录音整理，未经作者审校）
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