中国大陆媒体被阉割台湾看得心惊

来源：旺报

自「723」温州动车追尾事故发生至今，铁道部轻慢、不尊重生命的处理态度，已在大陆民间延烧成巨大民怨。 中共中宣部前晚更补上一刀，阉割媒体的「声带」，一夜间，皇城之内一片「和谐」。

在中共的治理逻辑中，民众对官方动车事故处理的不满确实应发声，但「防火墙」应止于大陆总理温家宝的现身说明，绝不能无限上纲。 若持续蔓延，恐造成社会的恐慌和不稳定 。 因此，媒体应该「冷却」、过激文章应该删除，民众应该理性……

然而，大陆官方从事故一开始的应对方式、危机处理到后期的媒体管制，激荡在台湾民众心里的，无一不是一连串的畏惧和惊恐。

两岸互动已进入大交流 、大合作阶段。 但两岸关系并不局限在经济、 文化或政治上。 大陆官方一举一动，在在牵动台湾民众对大陆的信任和认同。

台湾也曾出现过数次的铁道重大意外事故。 诸如4年前在宜兰发生的电车相撞意外、阿里山小火车2度翻覆等，都让两岸民众付出惨痛的代价。

但憾事发生后，台湾政府展现不放弃救援、检调单位介入调查、后续抚恤、民间团体协助等，都已能做到尊重生命、维护公平正义的程度。

反观温州动车事故发生后，大陆铁道部急于抢修通车、罔顾人命尊严的狰狞面孔，在各家电视台24小时密集播出后，台湾民众恐怕早已为大陆官方打下「不及格」的分数。

一位近期参与两岸青年交流的台湾学生曾投书《旺报》，动车意外事故凸显的种种问题，可看出「两岸虽同行，但未必同心」。

大陆对台政策主打「入岛、入脑、入心」，希望藉由两岸密集交流，凝聚对中华民族的文化认同，为两岸统一打下坚实的社会基础 。 但大陆官方更应扪心自问，是否已经做到毛泽东所说的「打扫干净屋子再请客」的统战工作。

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